武漢升降平臺(tái)-中人機(jī)械設(shè)備(在線咨詢)：

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摩天大廈的升降平臺(tái)的發(fā)明令摩天大樓變得可能，客運(yùn)亦是升降機(jī)常見的用途?？瓦\(yùn)升降機(jī)所需的載客量跟建筑物面積、用途相關(guān)。一般的客運(yùn)升降機(jī)的載客量，由數(shù)百公斤至2,000多公斤不等。 四層以下的樓宇使用的升降機(jī)，有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降機(jī)速度一般為1.5米/秒（300呎/分鐘）。十層以上的速度可達(dá)2.5米/秒（500呎/分鐘），以至6米/秒（1200呎/分鐘）。多數(shù)高層辦公大廈都裝有客運(yùn)升降平臺(tái)。為了增加升降機(jī)的速度、效率和建筑物可用的面積，多數(shù)高樓大廈會(huì)把升降機(jī)分成數(shù)組，每一組負(fù)責(zé)部分樓層, 并且要根據(jù)不同時(shí)間、不同樓層的使用模式，作出不同的調(diào)整和調(diào)度。亦有些非常高的摩天大樓，乘客需要使用中途不停站快速升降機(jī)，先從地面前往高層的空中大堂（即高層升降機(jī)大堂，Sky lobby），之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機(jī)前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有新式的升降機(jī)，可以使用升降機(jī)預(yù)叫系統(tǒng)，在辦公樓層或大廳即可預(yù)叫要到達(dá)的樓層。

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平臺(tái)車作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車操作人員，參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍；工作責(zé)任人除要對(duì)車況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。

對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來說，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

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安裝前的檢查試驗(yàn)：

1.卷揚(yáng)機(jī)上的各部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有誤卡死，是否動(dòng)作靈活。  

2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確，并電動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)正常。

3.制動(dòng)閘瓦是否完整，閘瓦厚度不小于3mm，并電動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)正常。 

4.各連接銷子有無卡死現(xiàn)象，并潤(rùn)滑正常。   

5.做上下限位動(dòng)作試驗(yàn)，并正常。

6.爐內(nèi)操作手柄進(jìn)行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗(yàn)并正常。  

7.鋼絲繩檢查有無斷股，毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標(biāo)準(zhǔn)。

8.電氣設(shè)備，操作系統(tǒng)試驗(yàn)正常。

9.以上項(xiàng)目必須有車間安全員、機(jī)修班長(zhǎng)（負(fù)責(zé)人）、電氣人員檢查試驗(yàn)正常后方可進(jìn)行爐內(nèi)平臺(tái)組裝。

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